混凝土水溝滑模機使用的混凝土可以讓商混站配置，但是不能用罐車運送，機器要求的混凝土相對來說干一些，塌落度一般在13左右，罐車是放不出來的，也可以自己用攪拌機來拌和混凝土。這些可以根據(jù)自己的實際情況來確定用哪種方式來上料，離商混站比較遠(yuǎn)的可以考慮自己拌料，這樣可以節(jié)省很多路上來回運送混凝土的時間。

接下來介紹下混凝土滑模機配料方面的有關(guān)情況，其中對沙子的要求相對來說有一些需要注意的地方，可以這么說沙子的好壞會直接影響水渠的質(zhì)量和光潔度等等。

機制砂：是指經(jīng)除土處理，由機械破碎、篩分制成的粒徑小于4.75mm的巖石顆粒。簡單的說就是一些石頭經(jīng)過破碎，振動篩制作而成的沙子。

黃沙：也有叫河沙的就是天然形成的沙子。大自然的造物。他們之間的區(qū)別大嗎？他們之間的區(qū)別很大。我們看下：

價格：黃沙的價格大于機制砂的價格，而且高出很多。黃沙是經(jīng)過長時間自然形成的。用一點就少一點。而機制砂只要有材料就能源源不斷的制造。

質(zhì)量：好的東西不一定貴，但是貴的東西一定好。所以說，黃沙的質(zhì)量是高于機制砂的質(zhì)量。其實機制砂質(zhì)量不好的原因是因為，你永遠(yuǎn)不知道你所購買的機制砂是通過什么材料破損而成的，風(fēng)化巖石？花崗巖？

總結(jié)：在使用水渠滑模機的過程中如果想要成型的效果好一些，建議使用黃沙（河沙）。如果條件不允許可以在機制砂里添加一些黃沙并且提高水泥的比例。

矩形渠道成型機

混凝土水溝滑模機作為新型現(xiàn)澆混凝土成型水渠的機械化設(shè)備，它非常適合公路邊溝的工程。公路的邊溝、排水溝以及截水溝這些工程一但著手設(shè)計，工程量往往很大。傳統(tǒng)的人工支模修建公路邊溝已經(jīng)成為一種過去式。